电动自行车维修保养:自己怎么办?.

我该怎么治好自己?

由于环境友好、经济和易于操作,电动摩托车和摩托车越来越受欢迎。 然而,许多业主认为修理过于困难,因此害怕修理. 但有一些程序甚至可以由一个新用户执行.

液体水平检查

定期检查变速箱和制动液中的油量,是电力机车每个车主都可以完成的基本任务. 它不需要特殊的知识或工具,而只需要注意和一点时间。 建议检查每1000公里运行的液体水平.

• 石油: 检查变速箱中的油位. 建议每年更换一次石油或每6000-8000公里。
• 刹车流体 : 无论里程多少,都需要每两年改变一次。 还要检查每个流体更换的制动垫和盘子的状况.

清理电池

电池是任何电动自行车的核心. 定期清理接触器和电池房有助于防止腐蚀,提高电导性。 为此,它足够柔软的织物,也是清洗电气接触器的一种特殊手段.

轮胎替换

轮胎磨损是不可避免的,特别是如果你经常在坏路上开车或在冬季使用摩托车. 更换轮胎是一个简单的程序,但需要准确性和准确性. 需要遵守制造商推荐的轮胎压力,并监测穿戴的统一性.

电气部分维修

机车的电动部分是最复杂的系统,然而,有一些事情你可以自己做,而不会损坏设备的风险:

• 检查电线和终端的连接,以便氧化和固化的可靠性.
• 监测充电器的状况,避免使用故障的电源适配器.

预防机械部件

虽然大多数所有者在修复输电和停机时倾向于信任专业人员,但有简单的预防措施帮助延长这些系统的寿命:

• 用特殊润滑油制动控制电缆和制动装置。
• 请检查access-date=中的日期值 (帮助) 所有螺栓和坚果的收紧度,特别是在长途旅行或坠落之后.

什么时候是和专家谈话的最佳时机?

有一些事最好交给主人 即使你对自己的能力有信心,一些工作也需要专业的方法和专门设备:

• 诊断和修复电子设备。
• 发动机和传输的主要维修.
• 如果电池完全失效,则进行修理或更换。

结论

遵守简单的维护规则和定期的基本检查将使你能够享受舒适的旅行,并大大延长你电动自行车的寿命. 但总能保证安全。 记住,自我修复涉及某些风险,所以在开始工作前始终要权衡你的选择.